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国鉄DD13形ディーゼル機関車 HOゲージ（金属製/エンドウ製)。16番(HO) 国鉄 DD13形 ディーゼル機関車 ヘッドライト1灯タイプ。Yahoo!オークション -「dd13ディーゼル機関車」(HOゲージ) (鉄道。（DD13形ディーゼル機関車について）\r日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。マイクロエース　A-8470 E926系新幹線　East i 6両セット。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。a-8293 近鉄20100系「あおぞら」号・改造後 改良品 6両セットd。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。10-881・882 24系寝台特急「日本海」基本増結11両セット。\r　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。マイクロエース A-2996 四国8000系 特急 いしづち・方転 3両セット。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。ちいかわ　ハチワレ　阪急神戸線　Nゲージ。\r車両種類...機関車\r種類...ディーゼル機関車\rメーカー...エンドウ。Yahoo!オークション -「エンドウ dd13」(HOゲージ) (鉄道模型)の。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。TOMIX KIHA35 ディーゼルカー 4両セット　未使用。KATO Nゲージスターターセット　あずさ・かいじ。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。在庫一掃SALE‼️KATO カトー　10-397 700系新幹線　のぞみ。近鉄　1826系　2両編成　M車なし　即受け取り連絡してくれる方限定価格。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。\r　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。【付属品未使用】TOMIX JR 225系5100番台8両セット。E257系2500番台 踊り子 Nゲージ。テールライトは両サイド共ダミーです。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。TOMIX Nゲージ EF81-500形電気機関車 タキ25000 6両セット。〈希少品〉マイクロエース A-3662 783系 リニューアル特急「有明」 5両。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。マイクロエース A-2994 四国8000系 リニューアル 特急「いしづち」3両